O que você faz pelo trânsito?

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Com mais de um milhão de veículos nas ruas de uma cidade projetada para ter no máximo 50 mil habitantes, o caos impera no trânsito de Goiânia, principalmente nas regiões nobres ou próximas ao Centro. Nos horários de pico – início da manhã, intervalo para almoço e final da tarde –, a situação se agrava e congestionamentos quilométricos já podem ser vistos. A Prefeitura de Goiânia realiza intervenções pontuais, principalmente na construção de viadutos, mudanças semafóricas e retiradas de praças e rotatórias. O Detran-GO insiste em campanhas educativas voltadas ao motorista e ao pedestre. Mas, e nós, motoristas e pedestres, o que podemos fazer, de fato, para tentar melhorar o fluxo de veículos na capital? Abaixo, exemplos de pessoas e empresas que fazem sua parte para minimizar o caos urbano.

Warlem Sabino e 
Katherine Alexandria
Mãe de um casal de filhos (Amabili, 9, e Darwin, 7) estudantes do Colégio Ávila, no alto do Setor Bueno, a representante comercial Daniela da Costa Rossá, de 35 anos, aguarda as crianças saírem do colégio. Sempre que possível, ela tenta revezar a busca com uma amiga. “É menos um carro na rua”, comemora.
Daniela está impaciente. São 17h30 de uma quarta-feira. Ela sabe que, se atrasar 30 minutos, vai ter de encarar um trânsito congestionado. Ainda assim, oferece carona para uma amiga e mais duas crianças (Carolina e Leonardo, ambos de 7 anos). O carro deixa a estreita Avenida T-5, de mão simples, lotada, rumo ao Jardim Goiás. Ela escapa, mais uma vez, de maiores complicações. O sorriso de alegria segue no rosto.
Mãe de uma garota de 14 anos estudante do mesmo colégio, Sarah Liriam, 46, adota uma outra tática: espera dentro do carro. Ela chega ao Ávila por volta das 17h30 com a jovem para aula de educação física – a adolescente estuda pela manhã, mas faz exercícios à tarde. Ao invés de voltar para casa, fica na porta, bordando, até as 19 horas.
“Não tem como ir pra casa e voltar. O trânsito não deixa. Então, é melhor ficar aqui esperando e pegar um trânsito mais tranquilo à noite. Economizo meu estresse”, afirma.

Estratégias

Daniela e Sarah armam estratégias para fugir do caos no trânsito, mas são beneficiadas por uma medida que parte dos colégios particulares da capital adota há três anos: horários alternados de entrada e saída dos alunos pela manhã e tarde.
“A grande maioria das escolas já utiliza os horários diferenciados para ajudar no trânsito. A primeira e a segunda fases do ensino fundamental terminam as aulas em horários diferentes”, explica o presidente do Sindicato dos Estabelecimentos de Ensino em Goiás (Sinepe), Krishna­aor Ávila Stréglio.
No início da manhã, as turmas entram a partir de 7 horas e se revezam com intervalos de 10 a 30 minutos. Na saída e no período vespertino, a mesma coisa. “De vez em quando, as turmas do ensino médio, que precisam terminar no mesmo horário, também fazem rodízio para facilitar a vida dos pais. Alguma turma fica sem a última aula”, emenda Krishnaaor.
Iniciativa esta que é elogiada pelas mães e pais de alunos. “Quando pego meus filhos antes das 18 horas, gasto 15 minutos até em casa, pois nem todo mundo já saiu do trabalho. É uma mão na roda”, fala Daniela. “Estes horários alternados salvam a gente”, emenda Sarah, com um rolo de linha de crochê nas mãos.

Vans

Outro fator positivo para melhorar o trânsito e também já bem utilizado por pais são as vans escolares. Cada veículo transporta em média 12 crianças. São ao menos 12 veículos fora das ruas nos horários de pico. “Eu mesmo levo minha filha mais cedo para a escola e ela volta de van. Assim, não pego o trânsito pesado do meio-dia”, explica Sarah. Porém, é bom lembrar que o serviço precisa ser regulamentado pela Agência Municipal de Trânsito.
Fonte: http://www.ohoje.com.br/cidades/26-08-2011-o-que-voce-faz-pelo-transito/

3 respostas para O que você faz pelo trânsito?

  • Khyquer Ronaldy

    O poder público deveria incentivar a carona!

    Como profissional de TI, sugiro que a prefeitura usasse um sistema para ajudar as pessoas a encontrarem e oferecerem carona. Teriamos menos carro na rua e menos poluição também.

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  • Leonardo

    Acho que deveria ser também função dos colégios ensinarem as crianças a respeitarem as regras de trânsito. E não fazerem igual ao Ávila, que incentiva os pais a pararem em fila dupla, atrapalhando todo o trânsito da região e causando vários transtornos para a vizinhança.

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